14-11-2006 - Pettymysten kautta voittoon
Nyt vähän pyöräilypropagandaa
Oon ostanut kolme lamppua mun pyörään. Ensimmäinen oli Basta Comet IV Pro. Sellanen tyypillinen kolmen AAA-pariston ledivalo. Olisikohan ollut neljä lediä ja valo oli oikein mainio. Siinä oli kuitenkin sellainen vipu, että se kieli jolla se lamppu oli kiinni katkes. Tietenkin oli pakkasta ja se muovi turhan haurasta siihen käyttöön. Sitten oli vielä sekin, että siellä kielen alla ei ollut mitään rajotinta vaan sitä saattoi taivuttaa alas täysin rajatta - siis vaikka katkeamispisteeseen.
Menin sitten tänään (perjantaina ostin) takaisin Prismaan valittamaan. Infon täti soitti osastolle, josta sanottiin, että sen pitäis kestää. Antoi kuitenkin käydä hakemassa uuden samanlaisen tai jonkun muun. Otin kaksi euroa kalliimman vastaavan. Tällä kertaa viisi lediä ja 3 AAA paristoa. Valo oli jo himmeämpi, mutta varsinainen ongelma tuli vastaan kun laitoin paristot paikoilleen. Tässä valossa, joka oli Addler tai Adder tjsp. paristot laitettiin sisään ruuvaamalla se lampun etuosa auki. Samanlainen hommeli oli Cometissakin ja se toimi. Mutta tämä lamppu ei pysynytkään kiinni. Pikku näpäytys niin se pomppas pois lukittu-asennosta. Palautin sitten senkin (ehdin 15 minuuttia tyypittää). Prisman täti ei ollut kiitollinen palautteesta vaan ilmoitti, että muilla ei ole ollut ongelmia ja että "tuon hintaluokan tuotteessa yleensä tulisi valituksia sillä asiakkaat valittaa paljon vähemmästäkin". Se oli oikeastaan hauskasti sanottu. Sain vaihtoehdoiksi ottaa rahat pois tai kokeilla hakea kolmannen lampun. Kun kerran ei oltu valmiita kahden viallisen tuotteenkaan jälkeen tulemaan vastaan, päätin viedä rahani muualle.
Keskustassa päätin kokeilla Special Biken palveluksia. Ne on kotisivujaan lukuunottamatta varsin asiallinen pulju. Vaan enpä päässyt Specialiin saakka kun juuri siinä liikkeen nurkalla auto ajoi päälle. Itse ajoin Pyörätietä Lävistäjän suuntaisesti kun tämä Ford Mondeo kuljettaja tuli kolmion takaa (ilmeisesti) Heikinkatua. Se pysähtyi puoliksi pyörätielle ja minä tietenkin (väärin) oletin sen antavan tietä etuajo-oikeutetulle pyöräilijälle. Sen verran ehdin katsoa kuljettajaa, että se näprää communicaattoria ja sitten se katsetta nostamatta kaasutti päälle. Tuli kivasti puskuri juuri vasemman polven sivuun, niin että oikein sävähdytti. Sitten kaaduin konepellille. Nyt kun mietin niin olisi pitänyt jättää kunnon lommo pyörän sarvesta konepeltiin. Oli niin teräksinen olo tollasen adrenaliinisävärin jälkeen, että talutin pyörän sen auton edestä pois ja huusin äijälle, että ei näprää sitä vitun puhelinta ajaessaan. Mitäs äijä sanoo? "Miksi ajoit edestä kun oli pysähtynyt tuohon suojatielle?" Niin. Miksi ajoin tien oikeaa laitaa ja miksi oletin että minulla on etuajo-oikeus kun auto tulee kolmion takaa ja pyörätie jatkuu suojatien jälkeenkin? Kirosin sille äijälle oikein kunnolla ja heitin käsimerkit kaupan päälle. Vitun toope. Toivottavasti ajaa rekan alle seuraavalla kerralla - kaikki pyörilijät ei nimittäin kestä tällejä niin kuin minä. Ja oli tosiaan ihan päivänvalo - kello oli puoli yksi, joten näkyvyydestä ei voi valittaa.
Autohan oli metallinruskea Ford Mondeo ja rekkari alkoi EAF. Kuljettaja oli kusipää. Helppo tunnistaa :)
Oli muuten toinen kerta kun joku yrittää tänä talvena ajaa päälle tuollain kolmion takaa puhuessaan puhelimessa. Viime kerralla se oli nainen Alppilan suoralla vanhemman mallisessa Mitsussa. Rouva ei edes silmäänsä räpäyttänyt, mutta kun katsoin taakseni niin vänkärin paikalla istunut ala-asteelainen oli ihan vitivalkoinen. Siitä voi saada lapsonen trauman kun pyöräilijän aivot leviää tuulilasille. Voisivat sen verran miettiä tekojaan.
Nyt vähän pyöräilypropagandaa
Oon ostanut kolme lamppua mun pyörään. Ensimmäinen oli Basta Comet IV Pro. Sellanen tyypillinen kolmen AAA-pariston ledivalo. Olisikohan ollut neljä lediä ja valo oli oikein mainio. Siinä oli kuitenkin sellainen vipu, että se kieli jolla se lamppu oli kiinni katkes. Tietenkin oli pakkasta ja se muovi turhan haurasta siihen käyttöön. Sitten oli vielä sekin, että siellä kielen alla ei ollut mitään rajotinta vaan sitä saattoi taivuttaa alas täysin rajatta - siis vaikka katkeamispisteeseen.
Menin sitten tänään (perjantaina ostin) takaisin Prismaan valittamaan. Infon täti soitti osastolle, josta sanottiin, että sen pitäis kestää. Antoi kuitenkin käydä hakemassa uuden samanlaisen tai jonkun muun. Otin kaksi euroa kalliimman vastaavan. Tällä kertaa viisi lediä ja 3 AAA paristoa. Valo oli jo himmeämpi, mutta varsinainen ongelma tuli vastaan kun laitoin paristot paikoilleen. Tässä valossa, joka oli Addler tai Adder tjsp. paristot laitettiin sisään ruuvaamalla se lampun etuosa auki. Samanlainen hommeli oli Cometissakin ja se toimi. Mutta tämä lamppu ei pysynytkään kiinni. Pikku näpäytys niin se pomppas pois lukittu-asennosta. Palautin sitten senkin (ehdin 15 minuuttia tyypittää). Prisman täti ei ollut kiitollinen palautteesta vaan ilmoitti, että muilla ei ole ollut ongelmia ja että "tuon hintaluokan tuotteessa yleensä tulisi valituksia sillä asiakkaat valittaa paljon vähemmästäkin". Se oli oikeastaan hauskasti sanottu. Sain vaihtoehdoiksi ottaa rahat pois tai kokeilla hakea kolmannen lampun. Kun kerran ei oltu valmiita kahden viallisen tuotteenkaan jälkeen tulemaan vastaan, päätin viedä rahani muualle.
Keskustassa päätin kokeilla Special Biken palveluksia. Ne on kotisivujaan lukuunottamatta varsin asiallinen pulju. Vaan enpä päässyt Specialiin saakka kun juuri siinä liikkeen nurkalla auto ajoi päälle. Itse ajoin Pyörätietä Lävistäjän suuntaisesti kun tämä Ford Mondeo kuljettaja tuli kolmion takaa (ilmeisesti) Heikinkatua. Se pysähtyi puoliksi pyörätielle ja minä tietenkin (väärin) oletin sen antavan tietä etuajo-oikeutetulle pyöräilijälle. Sen verran ehdin katsoa kuljettajaa, että se näprää communicaattoria ja sitten se katsetta nostamatta kaasutti päälle. Tuli kivasti puskuri juuri vasemman polven sivuun, niin että oikein sävähdytti. Sitten kaaduin konepellille. Nyt kun mietin niin olisi pitänyt jättää kunnon lommo pyörän sarvesta konepeltiin. Oli niin teräksinen olo tollasen adrenaliinisävärin jälkeen, että talutin pyörän sen auton edestä pois ja huusin äijälle, että ei näprää sitä vitun puhelinta ajaessaan. Mitäs äijä sanoo? "Miksi ajoit edestä kun oli pysähtynyt tuohon suojatielle?" Niin. Miksi ajoin tien oikeaa laitaa ja miksi oletin että minulla on etuajo-oikeus kun auto tulee kolmion takaa ja pyörätie jatkuu suojatien jälkeenkin? Kirosin sille äijälle oikein kunnolla ja heitin käsimerkit kaupan päälle. Vitun toope. Toivottavasti ajaa rekan alle seuraavalla kerralla - kaikki pyörilijät ei nimittäin kestä tällejä niin kuin minä. Ja oli tosiaan ihan päivänvalo - kello oli puoli yksi, joten näkyvyydestä ei voi valittaa.
Autohan oli metallinruskea Ford Mondeo ja rekkari alkoi EAF. Kuljettaja oli kusipää. Helppo tunnistaa :)
Oli muuten toinen kerta kun joku yrittää tänä talvena ajaa päälle tuollain kolmion takaa puhuessaan puhelimessa. Viime kerralla se oli nainen Alppilan suoralla vanhemman mallisessa Mitsussa. Rouva ei edes silmäänsä räpäyttänyt, mutta kun katsoin taakseni niin vänkärin paikalla istunut ala-asteelainen oli ihan vitivalkoinen. Siitä voi saada lapsonen trauman kun pyöräilijän aivot leviää tuulilasille. Voisivat sen verran miettiä tekojaan.
kaikki oikeudet pidätetään